Uda garaiko gogortasunak hemen daude jada, eta autoen barruan tenperatura altuak nabaritzen hasi dira. Batez ere, eguzki-izpien eraginpean denbora luzez daudenean.
Autoen egungo teknologiak eramangarriagoa egiten du gidatzea, aire girotuko edo klimatizazioko sistema modernoei esker.
Hala ere, tenperatura altuko auto batean sartu berriak diren lehen minutuak askotan itogarriak izaten dira. Eta aire girotuak denbora asko behar du gure autoaren barruko tenperatura erosotasun-estandar batzuetara egokitzeko.
Ez dugu ahaztu behar bero-kolpe bortitz eta bat-bateko horiek arriskutsuak izan daitezkeela zure osasunerako; izan ere, udan, tenperaturak erraz iristen dira 40 gradura.
Kasu horietan, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak gomendatzen du aire girotua piztu aurretik ateak irekitzea edo leihatilak jaistea, eta autoz airean sakatzea, tenperatura erregulatzeaz arduratzen baita. Nahiz eta aholku honek luze jotzen duen autoaren gela freskatzeko.
Berritzaileenak trikimailu erraz batera joaten dira, autoaren barrualdea aire girotuaren beharrik gabe hozteko, motorra martxan jarri aurretik. Modan jarri du irakasle japoniar batek, sare sozialetan bere trikimailua erakutsi eta biral bihurtu denak.
Kopilotuaren leihatila jaitsi behar da, eta, ondoren, gidariaren atea bost aldiz ireki eta itxi behar da, azkar eta kementsu. Minutu bat baino gutxiagoan, aire beroaren zati handi bat bota eta barruko tenperatura arintzea lortuko duzu. Eraginkortasun handiagoa izateko, prozesua errepikatzea ere gomendatzen du, atea eta kontrako leihatila erabiliz, eraginkortasun handiagoa lortzeko.
Metodo japoniar hau eraginkorra eta erraza da, baina beste batzuek ere lagunduko dizute, eta askotan logika aplikatu besterik ez duzu egin beharko. Jakina, garrantzitsua da ibilgailua itzalpean aparkatzea, ahal den guztietan.
Halaber, komeni da haizetako-babesgarri bat eta gortinatxoak jartzea alboetan. Bolantea estaltzeko eguzkitako txikiak erosoak dira ukitzean ez erretzeko.
Beira tindatuek eta leihoetan itsatsitako izpi ultramore moreen aurkako pelikulek barne-tenperaturak jaisten dituzte.
Ibilbide laburretan, ur izoztua duten plastikozko botilak sar ditzakezu gelan, giroa freskatzeko. Trapu hezeak ere soluzio iragankorra dira. Ur-difusoreak edo nebulizadoreak beste aukera bat dira.
Baina gogoratu modurik eraginkorrena dela, zure autoak zerbait gehiago kontsumitu eta potentzia pixka bat galdu arren, klimatizagailu edo aire egokitu on bat.
Trafikoak gomendatzen du auto barruko tenperatura 22 eta 24 gradu artekoa izatea zure klimatizagailuarekin, gehiegizko beroak gidariaren gaitasunetan eraginik izan ez dezan eta bide-segurtasunerako arrisku-faktore bihur ez dadin.
Izan ere, estatistikek erakusten dutenez, beroak % 22 handitzen du istripua izateko arriskua, tenperatura oso altuek eragin negatiboa baitute zure gidatzeko moduan, eta ustekabeko baten aurrean erreakzionatzeko gaitasuna murriztu baitezakete, agresibitatea areagotuz eta nekea eraginez.